Lázár most már évente vált szolgálati kocsit, a Skodából visszaült az Audiba

Három év alatt három szolgálati kocsit használt el Lázár János. A Miniszterelnökséget vezető miniszter 2014 augusztusától minden évben új Skoda Superbbe ülhetett át, de mivel ez a típus nem bírta a havi nyolcezer kilométer utazást,  és sokszor meghibásodott, március óta egy négyéves Audi A6-ban szállítják. Ez a szolgálati kocsi – három év alatt a negyedik – 9,8 millió forintba került – derül ki a Népszava cikkéből.

Fotó: Népszabadság-archív/Kurucz Árpád

A lap a Miniszterelnökségtől kérdezte meg, mi az oka, hogy Lázár évente szolgálati kocsit vált, a tárca pedig fenti válaszban indokolta a döntést. Magyarországon 2010 óta többé-kevésbé minden miniszternek, államtitkárnak és helyettes államtitkárnak Skoda Superb a szolgálati kocsija, ezért a Népszavát érdekelte az is, hogy indokolt lenne-e megválni a teljes flottától, amire a Miniszterelnökség úgy felelt, hogy megvizsgálják a kérdést.

Arra a kérdésre, hogy hivatalosan mi indokolta az Audi A6 megvételét, a Népszava nem kapott választ, de Lázár hírhedt rajongója a német autómárkának. 2011-ben, amikor még a Fidesz parlamenti frakcióvezetője és hódmezővásárhelyi polgármester volt, egy Audi A8-at használt. A 15-20 millió forintot érő a szolgálati kocsit havi 500-600 ezer forintért bérelte neki a frakció és az önkormányzat, és csak azután vált meg tőle, hogy kiderült, az autóját lézerblokkolóval szerelték fel. A botrány kitörése után úgy nyilatkozott, hogy tudott a lézerblokkolóról, de arról nem, hogy a műszerrel a sebesség-ellenőrzést lehet kijátszani, így kerülve el a gyorshajtásért kiszabott pénzbüntetést. Egyébként ugyanúgy érvelt az Audi A8 mellett, ahogyan a Miniszterelnökség most A márka és a típus „irreleváns” – mondta –, de nem szerette volna, hogy a Hódmezővásárhely és Budapest közötti 200 kilométeres távolságot oda-vissza olyan szolgálati kocsival kelljen megtennie, amely percenként lerobbanhat.