Több balesetet okoz, ha több hely van az utakon az autóknak
Évek óta a sávok szélesítése az uralkodó trend, mondván a több hely kevesebb balesetet szül. A Johns Hopkins egyetem tanulmánya az ellenkezőjét bizonyítja.
A nagyobb forgalom egyik elkerülhetetlen velejárója a több baleset, amelyek ellen az amerikai várostervezők szélesebb sávokkal próbálnak védekezni. Egy új tanulmány szerint ez kontraproduktív, éppen hogy több balesetet szül a nagyobb tér, emellett több járulékos előnye is van a sávok szűkítésének – írja az Autónavigátor.
Az egyetem kutatói több mint 7600 városi, hasonló felépítésű és forgalmú útszakaszt vizsgáltak 2017 és 2019 között, majd ebből véletlenszerűen kiválasztottak 1100-at. Az alacsonyabb megengedett sebességű útszakaszokon (32-40 km/h) teljesen mindegynek bizonyult, hogy milyen szélesek a sávok (2,7 és 3,7 méter között folyt a vizsgálat), a több tér nem okozott kevesebb balesetet.
Magasabb megengedett sebességtartományban (48-56 km/h) másfélszer több baleset történt a 3,7 méter széles sávokkal megrajzolt szakaszon, mint az egy méterrel szűkebbre szabott sávokon.
A kutatók szerint ennek az az oka, hogy a szélesebb sávok biztonságérzetet keltenek a sofőrökben, ezáltal mélyebbre tapossák a gázpedált és csökken a figyelmük. A tanulmány rávilágít, hogy
a keskenyebb sávok nem csak a baleseteket csökkentik, hanem egyéb járulékos előnyei is vannak. Kevesebb aszfalt kell az építéshez, ami kíméli a környezetet, olcsóbb, illetve több hely marad a közlekedés egyéb résztvevőinek, például a bicikliseknek vagy a gyalogosoknak.
Ezek a cikkek is hasonló témákról szólnak
Itthon
2023. október 31., 20:45
November 2-ától indul a Nyugati téren és a Jászai Mari téren a Szent István körúti kerékpársáv kialakítása, a munkálatok várhatóan három hétig tartanak – közölte a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) kedden az MTI-vel.
Itthon
2023. október 26., 18:44
Körbeér a Nagykörúton a kerékpársáv; a közösségi költségvetés nyertes projektjeként a Szent István körúton megvalósuló fejlesztés részeként a Nyugati tér irányába a parkolósáv helyén pollerekkel védett kerékpársávot, más szakaszokon a buszok és a biciklizők közlekedését segítő közös sávokat alakítanak ki.
Itthon
2023. szeptember 29., 16:27
Karácsony Gergely közzétett egy videót, amin egy mentőautó száguld végig az Üllői úti kerékpársávon. A felvételen látszik, hogy a mentő pont elfér az autósoktól oszlopokkal leválasztott útszakaszon.
Ha a megspórolt helyen a növényzet veszi át az uralmat, akkor nem csak a levegő lesz jobb minőségű, de a nyári forróság is csökkenthető.
(Kiemelt képünk illusztráció. Fotó: MErész Márton / 168)
