Lezárják a Kós Károly sétányt, a Városligetet teljesen átadják a bicikliseknek és gyalogosoknak
A csütörtök esti Magyar Közlönyben megjelent a kormány határozata, amiben a Fővárosi Közfejlesztések Tanácsa korábbi döntésére támaszkodva az alábbiak állnak - szúrta ki az Index:
- lezárják a Városligetet átszelő Kós Károly sétányt az autóforgalom elől, és a ligetet teljes egészében a gyalogosoknak és a kerékpárosoknak adják át
- lezárják az autóforgalom elől - csúcsidőn kívül - az Állatkerti körutat is. (a korlátozás nem vonatkozik a trolibuszokra)
- teljesen autómentes lesz a Hősök tere, mind a Műcsarnok, mind a Szépművészeti Múzeum előtt
- megszűnik a felszíni parkolás a Városligetben (az Állatkerti körút egy rövid szakaszát kivéve), a célforgalmi parkolási igényeket az új Dózsa György úti mélygarázs látja el
- az M3-as autópálya felől érkező autóforgalom számára összesen 1500 férőhelyes új P+R parkoló épülhet az M3 autópálya-bevezető – Hungária gyűrű – Mexikói út csomópontjában, a Mexikói úti Kisföldalatti-végállomásnál. A parkoló tervezését most nyáron elkezdik.
- új közúti és villamosfelüljárót terveznek a Nagy Lajos király útja és Szegedi út vonalában, a váci vasútvonal és Rákosrendező fölött átívelő felüljárón a Béke térig. Vitézy Dávid, a BFK igazgatójának közösségi bejegyzése szerint az új felüljáró összeköti Zuglót Angyalfölddel, tehermentesítheti a Hungária körutat és segíthet az M3-as autópályáról érkező forgalomnak az autók elől elzárt Városliget elkerülésében. Az új villamoskapcsolat pedig a 3-as villamos-körgyűrű folytatását jelenti majd Angyalföld felé.
A lezárás konkrét időpontja még nem ismert, arról hamarosan megállapodást köt a főváros és a kormány.
A Budapest Fejlesztési Központ az előkészítési, tervezési feladatokat a BKK-val együttműködésben végzi, a Városliget autómentesítésének terveit a városvezetés és a Kormány egyetértése alapján a Budapest Fejlesztési Központ készíti elő, Fürjes Balázs államtitkár irányítása mellett.
