Új nyomvonalat talált a római-parti gátnak a főváros
A római-parti védmű parti sávban létesítendő, a kerítések vonalához igazodó nyomvonalát támogatta a Fővárosi Közgyűlés szerdai rendkívüli ülésén. A testület húsz igen szavazattal, nyolc nem ellenében és egy tartózkodás mellett döntött arról, hogy az ügyben felkért szakmai grémium többségi javaslata alapján a Duna-parton létesítendő, a kerítések vonalához igazodó nyomvonal továbbtervezését támogatja. A Dunával párhuzamos védműszakasz megvalósításáról a Fővárosi Közgyűlés a továbbtervezést követően, valamint a kisajátításhoz kapcsolódó kártalanítás költségeinek ismeretében dönt.
Korábban egyébként két határozatot is hozott a közgyűlés arról, hogy a mobilgátat közvetlen a partnál – az úgynevezett partélen – építik meg. Először 2017. április elején határoztak erről, majd ezt a határozatot szeptemberben megerősítették. Közben júniusban még megbízták a főpolgármestert, hogy gondoskodjon a megvalósításhoz szükséges engedélyezési eljárások megindításáról.
A közgyűlés most ismételten megerősítette elkötelezettségét a pünkösdfürdői védmű (a Pünkösdfürdő utcától északra húzódó földgát) hatályos jogszabályoknak megfelelő magasítása és az Aranyhegyi-patak árvízvédelmi művének fejlesztése mellett, valamint úgy döntött, hogy a környéken élők rekreációjának, szabadidős lehetőségeinek biztosítása érdekében a pünkösdfürdői védmű melletti területen új közparkot hoz létre.
A testület továbbá kötelezettséget vállalt arra, hogy az Aranyhegyi-pataknál megvalósítandó védműre 3 milliárd forintot, a pünkösdfürdőire 2,1 milliárdot, valamint az említett közpark megvalósítására 1,6 milliárdot biztosít fedezetként.
A napirendi vitában több ellenzéki képviselő a döntés elhalasztása mellett érvelt további vizsgálatokat kérve.
Horváth Csaba (MSZP) azt mondta, a benyújtott javaslat azt is bizonyítja, hogy a partélre tervezett fővédmű ötlete megbukott.
V. Naszályi Márta (Párbeszéd) arról beszélt, hogy a főpolgármester által felkért grémium mindössze két dologban értett egyet: egyrészt, hogy a partvonalon nem szabad gátat építeni, másrészt az előkészítő anyagok alkalmatlanok arra, hogy azok alapján döntést lehessen hozni. A szakemberek azt írták le, hogy tovább kell dolgozni ezeken a változatokon ahhoz, hogy valóban döntést lehessen hozni.
Gy. Németh Erzsébet (DK) szintén arról beszélt, az előterjesztés nem alkalmas arra, hogy arról döntést hozzanak, és a fővédműnek a Nánási út - Királyok útja nyomvonalon kellene megépülnie.
Gál József (LMP) kijelentette: pártja a Nánási út - Királyok útja nyomvonalat támogatja.
Bús Balázs (Fidesz-KDNP) III. kerületi polgármester elmondta, a kerítés menti nyomvonal elképzelése civil javaslatok alapján fogalmazódott meg. Hangsúlyozta: a védmű tervezése során az a fontos, hogy az biztosítsa az árvízvédelmet, próbálja megőrizni a part természetközeli állapotát, valamint a csónakházak és a sportlétesítmények védelmét is ellássa.
Szeneczey Balázs főpolgármester-helyettes rámutatott arra, hogy soha semmilyen szakmai grémium nem tanácsolta a Nánási út - Királyok útja nyomvonalat, a most tárgyalt kisebbségi szakmai javaslatban is kettős védelmet javasoltak.
Tarlós István főpolgármester azt hangsúlyozta: semmi mást nem akarnak, mint megvédeni a csillaghegyi öblözetet, az ügyben nyolc szakvélemény készült, de olyan megoldás nem létezik, amellyel mindenki teljesen elégedett lesz.
